上汽大众T-Cross开始提刹车 经销商:车的通病解决不了

6月7日电 如果新车的刹车系统出现问题，经销商和制造商无法通过相互推动来解决问题。可想而知，这对于车主来说是非常气人和无奈的。

近日，中国网汽车质量投诉平台收到上汽大众T-Cross车主投诉。车主告诉记者，他的2021上汽大众T-Cross今年2月22日刚被提起，第二天发现刹车踏板一抬刹车就发出“咔嚓”一声。另外，停车的瞬间，会有“搭便车”的声音。

车主说：“已经和经销商和厂家谈了五六次了。经销商说这是这款车型的通病，解决不了！”随后车主向上汽大众投诉该车故障，厂家回复“会督促商家解决”。“但是(已经过去了)三个多月了。现在厂家和销售互相推，问题越来越严重，投诉无果。”店主无奈的说。

根据上述投诉案件，记者查阅了相关规定。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第20条规定，在三包有效期内符合家用汽车产品更换退货条件的，由销售者凭三包凭证和购买发票更换退货消费者。转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或漏油，消费者选择更换或退货家用汽车产品的，销售者应负责免费更换或退货。

条例第二十一条规定：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题累计修理时间超过35天，或者因同一产品质量问题累计修理时间超过5次的，消费者可以凭三包凭证和购买发票，由销售者负责更换。

同时，《条例》第三十二条还规定，家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介组织请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门和其他有关行政部门申诉处理。双方不愿通过协商调解解决家用汽车产品三包责任纠纷，或者协商调解不能达成协议的，可以根据协议申请仲裁或者依法向人民法院提起诉讼。

针对此次投诉，中网汽车质量投诉平台也在积极联系上汽大众厂商，希望能协调双方，有效解决车主问题。但截至发稿时，对方尚未提供相关解决方案。记者将继续关注这一投诉。