奇瑞2020年净利润下滑98% 卖一辆车只赚16元
原标题：奇瑞净利润下降98%。卖一辆车只赚了16元销售收入的5%多用于研发
2020年，奇瑞销量达到44.9万辆，同比增长8.6%，但净利润大幅下滑。
近日，奇瑞汽车2020年业绩显示，公司营收347.62亿元，较2019年略有增长；净利润737.18万元，较2019年的3.92亿元下降98.2%。按照每年44.9万辆的销量来算，奇瑞汽车每卖出一辆车只赚16元。
而在研发方面，奇瑞每年将销售收入的5%-7%用于技术研发。近日，奇瑞“世界第一”全功能混合动力配置DHT量产。
此外，奇瑞汽车全面提升了与科大讯飞的“战略合作关系”，在智能汽车和企业制造领域开展了全面深入的交流与合作。
奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，奇瑞应该在技术上“顶尖”，在技术上“顶尖”，在传统核心技术上“顶尖”。奇瑞想成为“双T”企业。第一，一定要向丰田学习，把车做好；第二，要向特斯拉学习，拥抱未来，让用户用互联网思维参与生态建设。
净利润大幅下降98.2%
3月中旬，奇瑞集团发布的经营数据显示，2020年全年营业收入达到1056亿元，同比增长1.2%，收入连续第四年突破1000亿元。
而且奇瑞的全球布局克服了海外疫情蔓延等因素。集团全年出口汽车11.4万辆，同比增长18.7%，连续18年保持中国品牌乘用车出口第一。
值得一提的是，2020年，奇瑞集团汽车零部件业务实现销售收入123亿元，新增Eft和胡睿模具两家上市企业，储备了一批上市梯队企业。
但是奇瑞集团的子公司奇瑞汽车并不盈利。
最近芜湖建设投资有限公司发布了《债券2020年年度报告》，包括奇瑞汽车的表现。
报告显示，奇瑞汽车2020年营收347.62亿元，较2019年略有增长；净利润737.18万元，较2019年的3.92亿元下降98.2%。
2020年，奇瑞汽车销量44.9万辆，同比增长8.6%。按照这个计算，奇瑞汽车每销售一家企业只赚16元。
奇瑞汽车旗下子公司奇瑞银辉汽车金融有限公司发布的2020年度报告显示，奇瑞银辉实现营业收入20.32亿元，净利润7.73亿元。这意味着如果没有奇瑞银辉的利润贡献，奇瑞汽车2020年的主要收入和净利润将会更低。
目前，奇瑞汽车持有奇瑞银辉49%的股份，奇瑞控股持有公司31%的股份。据了解，2020年9月，奇瑞汽车和奇瑞控股完成了“混改”。
“世界第一”DHT量产
尽管盈利能力大幅下降，奇瑞汽车在产品技术上不断取得突破。
5月18日，随着自动化控制台的精准稳定运行，奇瑞“世界第一”全功能混合动力配置DHT缓缓下线。
这款融合了多个中国乃至全球汽车品牌的混合动力变速箱，是奇瑞在电气化时代整个动力领域的战略级产品，将从今年下半年开始正式推出量产车型。
数据显示，22年前的5月18日，奇瑞自主研发的首款发动机正式下线，实现了中国自主研发汽车发动机“零”的突破。从此以后，每年的5月18日往往是奇瑞发布重型产品或突破性技术的重要日子。
这款奇瑞全功能混合动力配置DHT集中了很多“创新”。
数据显示，它是目前中国品牌第一台也是唯一一台双电机驱动的DHT，可以实现单/双电机驱动、增程、并联、发动机直驱、单/双电机能量回收、行驶/停车充电等9种高效工作模式。不仅可以满足用户在整个场景中的出行需求，但是
5月24日，科大讯飞与奇瑞汽车签署全面深化战略合作框架协议。双方将进一步全面提升“战略伙伴关系”，在智能汽车和企业制造领域开展全面交流与合作。
奇瑞和科大讯飞的合作可以追溯到2003年。截至目前，双方已在22余款量产车型上进行了智能合作，搭载语音的智能车超过60万辆，搭载车载系统的智能车超过14万辆。奇瑞最新的明星车型Tiggo 8PLUS搭载科大讯飞智能车飞鱼OS3.0系统。
奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，双方将以“为客户创造价值”为出发点，共同实现前瞻性领域的开拓创新，帮助企业规模扩张和品牌推广，同时以深化合作的创新成果加快汽车行业的智能化转型。
5月6日，奇瑞公布4月销量，4月销量76775辆，同比增长91.6%，其中出口海外22034辆，同比增长312.5%。1-4月，奇瑞销售28.2万辆，同比增长91.6%，出口7.5475万辆，同比增长137%。
就R&D而言，奇瑞可以说是不遗余力，每年将5%-7%的销售收入花在技术R&D上。此外，奇瑞在世界各地建立了R&D基地，包括芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东和巴西，并建立了由来自10多个不同国家的5000多名设计师和工程师组成的R&D团队。
尹同跃表示，奇瑞应该在技术上“保持领先”，在技术上“保持领先”，在传统核心技术上“保持领先”。
尹同跃还公开表示，奇瑞将成为“双T”企业。第一，学丰田，做好车；第二，一定要学特斯拉，拥抱未来，用互联网的思维让用户参与生态搭建。
“我们可能在软件定义产品、软件打造生态方面，也要向一些互联网企业学习，很多造新势力创始人背景都是互联网。”尹同跃说，奇瑞一定要跳开汽车来看汽车行业，来做汽车行业，用互联网改变百年产业。