“北斗失传” 让司机自杀？北斗工程师没办法:里面误会太

原标题：“北斗失联”司机自杀？北斗工程师没办法：里面误会太多了

需要普及越来越多的常识，开放用户讨论。另外，是否应该考虑严惩那些以要求为名强行向司机、渔民推销北斗产品的人，这样不仅会直接损害广大民众的利益，还会让人对我国的重型武器失去信任。

近日，一则关于卡车司机被罚款拘留后服毒自杀的新闻引起了大家的关注。作为一个普通人，为我们这样为生活奋斗的鲜活生命的逝去而心痛；同时，作为一名参与北斗卫星导航系统建设的工程师，他也收到了很多朋友的关注和提问，看到很多网友因为“北斗”这个名字开始批评北斗卫星。

我觉得，在我们北斗卫星导航系统大规模、产业化、国际化发展的当下，有必要和大家分享一下我看到的一些误区。

首先，包括北斗和GPS在内的卫星导航系统被称为“全球卫星导航系统”，对普通人完全免费，不收费。卫星导航系统一直在向地球广播导航信号。不管你是否收到，它都在那里。

你可以把导航系统服务想象成一个电台，用户拿着一个晶体管收音机，电台就会连续播放节目。一般情况下，不管用户有没有收音机，信号都是连续播放的。当然，如果你想听一个节目，你可能需要从商业公司购买一台收音机，导航系统本身并不直接向用户收费。

导航系统运行的时候，我们说系统好不好。其中一个关键点是评价导航信号的质量，如信号中某些参数的准确性、系统是否可靠稳定、抗干扰性等。有很多专门的评估机构会对这些指标进行评估。这些机构有专业的导航接收器，随时监控导航信号。此外，一旦系统出现问题，千千数以千计的用户将会感受到。所以如果导航系统没有能力，导航信号不好，是不可能隐藏的。

其次，我们的手机或者司机使用的导航仪有导航芯片模块，一般是商业公司生产的，每个业务的算法和性能都会有所不同。

当然，一个简单的卫星导航系统确实有盲点，比如汽车通过隧道、建筑物堵塞、深水等。所以好的导航仪通常会结合惯性导航或者室内定位系统进行算法组合，让用户感受无缝切换。即使定位结果投影到地图上，也是平滑的，让用户有很好的定位体验。

最后，个人觉得需要普及更多的常识，开放用户讨论。另外，是否应该考虑严惩那些以要求为名强行向司机、渔民推销北斗产品的人，这样不仅会直接损害广大民众的利益，还会让人对我国的重型武器失去信任。