三大油气中心企业“双碳”目标时间表路线图已提前制定

3月29日，中石化在北京发布2020年度业绩。中石化董事长张玉琢郑重宣布，保证在国家碳峰值目标前实现二氧化碳峰值，力争比国家目标提前10年实现碳中和。

此前，3月25日，中石油在发布上一年度经营数据时承诺，力争到2025年左右实现碳排放峰值，到2050年左右实现“近零”排放，为实现国家“双碳”目标做出贡献。

今年两会期间，中海油还通过中海油湛江分公司副总经理、全国政协委员郝振山披露了以“海上天然气进口液化天然气”为主的新能源产业布局。

作为全球最大的石油石化产品供应商，也是《财富》杂志“世界500强”名单中的顶尖企业之一，也是国内石油石化产品的主要供应商。三大油气央企一致提出“双碳”目标，比国家目标提前很多，可谓雄心勃勃。他们有什么样的路线图来确保他们在到期时履行承诺？

中国原油和天然气供应量排名第一的中石油，在计划中的“双碳”目标上取得最大进展：提前5年实现碳峰值，提前10年实现“近零”排放。在如此大的推进跨度下，中石油透露，其绿色低碳转型路径将分为“清洁替代、战略替代和绿色转型”三个步骤，努力构建化石能源和清洁能源全面融合的“低碳能源生态系统”。在2020年温室气体排放总量同比下降3.8%的基础上，有序有力地安排年度碳减排目标和任务，积极布局清洁生产和绿色低碳商业模式。

在技术支持方面，我们将更加注重主营业务的数字化转型和智能化发展，进一步优化油气结构，不断提高天然气比重。

中国最大的成品油和石化产品供应商中石化提出“一个基础、两翼、三个新”的产业格局，即以能源为基础，以清洁油品和现代化工为两翼，以新能源、新材料和新经济为重要增长极，打造世界领先的清洁能源化工公司。其中，推进能源转型，建设“最大的氢能公司”是加快氢能发展的主要方向。“十四五”期间计划建设1000座加氢站或油氢联合站，在推动商业示范方面走在行业前列。同时，大力发展绿色氢气精制，不断提高原料的低碳化率，降低产品整个生命周期的碳足迹；积极参与全球甲烷减排行动，到2025年，甲烷排放强度降低50%，建成百万吨级碳捕集、封存和利用示范项目，开发碳中性森林、碳中性加油站等不同碳中性模式。

在产业升级方面，中石化新的业务地图是从原油、成品油、石化产品供应商升级为“油、气、氢、电”一体化能源服务商，打造强大高效的产业链。在此过程中，我们将加快科技型企业建设，加大R&D资金投入力度，更加注重基础研究和应用基础研究，加强关键核心技术研究，打造成果快速转化和产品快速迭代的利器。

近年来，“三桶油”量较少的中海油深度培育了天然气产业，形成了“从海上天然气进口液化天然气”的稳定清洁能源供应模式，并取得了较好的经济效益

郝振山分析，为了到2060年实现碳中和的目标，能源供应侧的非化石能源比例需要大幅提高，能源需求侧的电气化率不能低于80%；但成品油消费量在2025年达到峰值后将逐渐减少，天然气将成为可再生能源的重要“过渡能源”。为此，中海油启动了碳中和计划。“十四五”期间，将加快南海万亿美元“大气区”建设，积极开发非常规天然气，加快整个液化天然气产业链建设。预计天然气生产比重将提高到35%左右，国内市场份额将达到20%以上；以此为重点，清洁低碳能源比重将提升至60%以上。

同时，中海油将全面加强碳排放源的控制，如改变原有海上平台的能源消耗模式，探索利用大型陆地电网为海上油田生产供电，以降低海上油气田的能源消耗，减少海上温室气体和污染气体的排放；积极参与碳排放交易市场建设，着力提升碳资产管理能力，尝试开展碳中和液化天然气交易。