警方还原了乘客跳窗事件:偏航以节省时间

警察还原了乘客跳出车窗的事件：为了节省时间和偏航，车内没有挣扎的痕迹

3月3日上午，长沙市高辛公安局就“一名女性恋货物乘客撞车身亡”一事发出通知，经检察院批准，涉案司机于今日被逮捕。此前，公安机关以涉嫌过失致人死亡为由对该司机进行了刑事拘留。

2月6日晚，23岁的车莎莎下了订单，要通过一个货运女孩。在路上，司机报告说车莎莎从窗户跳下，被送往医院后死亡。根据司机的描述，车莎莎在车辆打了三个哈欠后跳出了车窗。

警察通知说车内没有打斗的迹象。经法医鉴定，发现被害人的衣服和裤子被撕破开裂，体表未发现抗格斗伤。司机的基因型在衣服和指甲上没有检测出来，受害者符合头部与地面相撞死于重型颅脑损伤的要求。

关于之前引起热议的偏航问题，报道称，根据涉案司机的供述，专案组多次发现货拉APP导航路线总里程为11公里，15个红绿灯，行驶时间约21分钟；偏航路线总里程11.5公里，有11个红绿灯，可以节省4分钟。

报道称，车莎莎当晚向货郎下了订单。司机到了，问他是否需要支付装卸服务费用，被车莎莎拒绝。车莎莎已经15次从一楼的夹层往车上搬货了。期间司机多次催促，说等40多分钟要额外收费。车莎莎没有理会。

在路上，司机再次询问萨沙的车到达目的地后是否需要支付手续费，再次被拒绝。为了节省接收下一个订单的时间，司机改变了行驶路线。车莎莎两次提到车辆在打哈欠，司机没有理会，然后用难听的语气表示不满。

后来萨沙两次提出偏航，要求停车，司机也不理会。萨沙探出车窗后，司机没有停车，也没有紧急停车，只是轻踩刹车。

为了还原女性乘客坠车的过程，专责小组以个体特征相似的人为实验对象，从同类型厢式货车的乘客驾驶室进行了模拟坠车实验。得出的结论是，如果实验对象站起来，上半身探出窗外，就可能导致从窗户掉下去的结果。

警方表示，由于车内没有录音录像，在案件调查过程中难以开展工作。

针对此次事件，货拉拉于2月24日提出整改措施，并将在后续订单现场强制全面录音功能。该版本将于3月14日推出；跟车秩序场景会增加位置保护功能，对路线偏离、长时间停留等异常情况进行识别和警告。该版本将于3月28日推出。

同时，Cargo Lala表示，还将加强现有的安全功能，包括行程共享、紧急联系人、一键报警等；将扩大安全车载设备的部署，并进行试运行，对车内外集装箱进行全过程监控，对驾驶员的驾驶行为进行安全提醒。

交通运输部对2月25日事件的回应是：无论是传统的道路货运物流企业，还是依靠互联网和信息技术成长发展的新商业模式，还是涉及物流领域的电子商务平台，都要牢牢坚持安全发展的底线，始终把维护和保障人民生命财产安全放在首位。

交通部表示，我们绝不能在创新和互联网品牌的旗帜下，走以牺牲安全为代价的发展道路。