比特斯拉Y型宝马纯电动跨界iX1更大更强更可靠终于揭晓

比特斯拉Y型更大更强更可靠，宝马纯电动跨界iX1终于亮相

下一代X1的电动版将取代i3成为宝马扩大电动车阵容的切入点。

近日，备受关注的与大众ID 4竞争的跨界车宝马X1纯电动车——宝马iX1终于被蹲在测试跑道旁的摄影师拍到。

这款全新的纯电动SUV还没有正式命名，但按照宝马的电动车命名策略，iX1是其最合理的猜测。它将与第三代X1的汽油、柴油和插电式混合动力版本一起销售。

iX1将与宝马i7和宝马i5一起，在2025年前成为宝马九款新电动车之一。在全面电气化的旗帜下，公司承诺到2030年底销售700多万辆电气化车辆。

宝马iX1将作为宝马品牌拓展电动SUV系列的切入点，位于SUV iX3和旗舰宝马iX之下，也将间接取代2013年开始销售的宝马i3。

宝马iX1的技术细节尚未确定，但预计将采用与iX3一致的宝马第五代eDrive电动驱动系统，电机总功率210kW，总扭矩400N m.宝马iX3搭载宁德时代提供的74kW电池组，官方NEDC续航里程500公里。

鉴于内燃机版宝马X1的普及，宝马iX1将在宝马电动攻势中扮演核心角色。在推出的头五年，这款跨界车仅在欧洲就售出了50多万辆。

预计宝马iX1将与其他X1车型共享驾驶舱设计，搭载宝马最新一代iDrive信息娱乐软件和大量先进的驾驶员辅助系统。