寒冬埋伏:天然气两个月上涨 1000元/吨货源稳定 价格安全
再过不到15天,中国北方将正式进入冰冻取暖季节。
根据美国国家海洋与大气管理局的公开数据,“拉尼娜”预计持续整个冬季的概率为75%,在我国冬季容易造成寒冷天气。因此,市场普遍预计今年冬季供暖能源需求将大幅增加。
根据上海石油天然气交易中心的数据,截至10月30日,中国液化天然气出厂价为3688元/吨,高于9月初的1000元/吨。但与去年10月底接近4200元/吨的价格相比,同比跌幅接近12%。
“今年的天然气,尤其是液化天然气市场,仍然相对受疫情影响。”卓创信息分析师郭健告诉记者,“目前这段时间的上涨更多的是受市场情绪的驱动,现货市场出现了一些下跌。真正的情况要到冬天才能知道。”
昆仑能源公司副总经理徐文曼告诉记者,随着第四季度的到来,供暖用气需求的增加和疫情的缓解将促进天然气需求的恢复。预计今冬明春全国天然气需求1555亿立方米,同比增长135亿立方米,增速9.5%。
“不可能再大涨”
短短两个月就涨了1000元/吨,但很多市场人士告诉记者,目前的涨幅和价格并不离谱,这是正常现象。
“与往年相比,尤其是2017年的最后一个寒冬,今年的涨价并不夸张,上涨的时机相对正常。”液化天然气业务部门主管刘广斌告诉记者,“作为一种重要的储备能源,液化天然气在这一时期也将比往年有所增长。”
但受今年疫情影响,天然气年表观消费量增长约3%至4%,低于前几年。因此,今年3月以来,国内液化天然气价格一直保持在3000元/吨左右的低水平。
“由于今年整体储备和供应工作充足,2017年底LNG价格飙升至1万元/吨的可能性几乎不存在。”刘广斌说:“目前,这一轮涨价已经显示出一定的回落。11月中旬大规模供暖工作开始后,液化天然气价格可能很难继续保持这样的上涨,并将保持正常的冬季。价格水平。”
9月30日,国家管网总公司举行油气管网资产交付和运营交接签字仪式。至此,国家管网公司宣布正式运营,国内主要油气管道终于实现并网运行。
从10月1日起,国家管网集团将接管原属于三大石油公司的相关油气管道基础设施资产和人员,并正式并网运行。这也标志着中国油气市场改革的关键。——油气管网运行机制市场化改革取得阶段性成果。
2020年的冬天,也是国家管网公司成立后的第一次“大考验”。能否保证冬季天然气稳定有序供应,成为这一轮考验的关键。
今年10月,国家管网公司在管网下发文件,推出“托运人”制度。任何符合要求的企业都可以成为国家管网公司的发货人,使用其油气基础设施。截至目前,中石化和新奥燃气已宣布在大公司做短名单发货人。
值得一提的是,中国有一些领先的液化天然气贸易商,业务量已经达到甚至超过100万吨/年。对于这些贸易商来说,合理利用国家管网下的基础设施可以使他们更方便灵活地选择廉价的海外气源,降低成本,提高运营效率。
"从这个意义上说,国内天然气价格下跌已经成为一种趋势."刘广斌告诉记者,“未来,国内市场的上游来源将更加丰富,大型城市燃气企业都有可能成为供应企业和运输企业
同时,与过去相比,国家管网公司可以更顺利地实现天然气管网的互联互通,从而保证冬季大部分地区天然气的顺利供应,保证今年上游增加的天然气可以出现在最需要的地区。